حول هذا العنصر

• 【تغطية واسعة للمركبة】يمكن أن يعمل الماسح الضوئي OBDII على المركبات المحلية والمستوردة، بما في ذلك معظم السيارات التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها (صنعت في عام 1996 أو بعده)، والسيارات التي تتخذ من الاتحاد الأوروبي مقراً لها (صنعت في عام 2000 أو بعده)، والسيارات الآسيوية، وجميع المركبات المتوافقة مع OBD II/EOBD/CAN، ويدعم جميع بروتوكولات OBDII (ليس للشاحنات الثقيلة أو السيارات الكهربائية)
• 【تشخيص شامل للنظام】لا يساعدك قارئ رمز السيارة فقط في عرض بيانات إطار التجميد، وقراءة/مسح رموز خطأ المحرك وإظهار تعريف DTC على الشاشة، وقراءة تدفق بيانات PCM المباشر، بل يمكنه أيضًا اختبار الانبعاثات، وجاهزية I/M لإعلامك بشكل أفضل بدرجة حرارة سائل تبريد محرك سيارتك وما إلى ذلك.
• 【تصميم زر محمول】قارئ رموز السيارات مزود بأربعة أزرار رئيسية كبيرة الحجم لاختبار سيارتك، كما يتضمن زرين رئيسيين "VIN" و"DTC"، مما يساعدك على معرفة معلومات سيارتك بشكل أسرع ومراجعة رموز الأعطال بشكل أسرع. تصميم عملي وسهل الاستخدام.
• 【سهل التشغيل】يدعم ماسح رموز OBD2 خاصية التوصيل والتشغيل، دون الحاجة إلى بطارية. ما عليك سوى توصيله مباشرةً من موصل بيانات OBDII في سيارتك، مما يوفر لك الوقت والمال لإجراء فحص سريع بنفسك في أي وقت وفي أي مكان.
• 【ضمان جودة قوي】يمكنك أيضًا الحصول على تحديثات مجانية عبر الإنترنت مدى الحياة. لأي استفسار، تواصل معنا.

  وصف المنتج

  VXDAS NT210، جهاز تشخيصي اقتصادي جيد الأداء وبأسعار معقولة ، يتميز بقراءة الرموز/مسحها، وإيقاف تشغيل ضوء فحص المحرك، والتحقق من حالة جاهزية I/M، وعرض بيانات إطار التجميد واسترداد رقم تعريف السيارة، وهو حقًا قارئ رموز OBD2 الذي يجب اقتناؤه في الكفاءة وبأسعار معقولة للمبتدئين الذين يبحثون عن حل سريع ودقيق لجزء من أنظمة المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي.

  

  • إيقاف تشغيل MIL: يدعم قارئ رمز OBD2 VXDAS NT210 قراءة ومسح الرموز المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بالمركبة حول الأخطاء الجزئية في المحرك وناقل الحركة، كما أنه من المنطقي للغاية إيقاف تشغيل ضوء فحص المحرك بعد الصيانة.

  • فحص جاهزية I/M: تعمل عملية فحص حالة جاهزية I/M على أجهزة الاستشعار المتعلقة بالانبعاثات، والتحقق من حالة تشغيل أجهزة الاستشعار لمعرفة ما إذا كانت سيارتك تجتاز اختبار الانبعاثات أو حان الوقت لإجراء صيانة للسيارة.

  • استرجاع البيانات: يتحقق استرجاع بيانات إطار التجميد من ظروف معينة للمركبة والتي يتم تسجيلها بواسطة الكمبيوتر الموجود على متن السيارة في وقت حدوث العطل المتعلق بالانبعاثات، كما يساعد استرجاع رقم تعريف المركبة المستخدمين على تحديد معلومات المركبة.

  • المركبات المناسبة: قارئ الكود VXDAS NT210 مناسب لمعظم المركبات الأمريكية لعام 1996 والاتحاد الأوروبي لعام 2000 والمركبات الأحدث والمجهزة بمنفذ 16 سنًا ومتوافق مع بروتوكولات OBD2 وEOBD/CAN.

  قراءة تاريخ تجميد الإطار يسمح للفني بعرض معلمات تشغيل السيارة في اللحظة التي يتم فيها اكتشاف رمز التشخيص المزدوج (DTC)	أطفئ ضوء فحص المحرك إذا كان ضوء فحص المحرك مضاءً، فيمكنك استخدام قارئ رموز السيارة NT210 لقراءة وقراءة رموز الخطأ، بما في ذلك رموز DTC الحالية ورموز DTC المعلقة ورموز DTC الدائمة، ثم إصلاح المشكلة.	تغطية واسعة للمركبات بخلاف الإصدارات الأخرى ذات المستوى الأدنى، يدعم هذا الجهاز جميع بروتوكولات OBD2، بما في ذلك بروتوكولات الاتصال K Line وL Line وDouble CAN وJ1850 PWM وJ1850 VPW. يدعم جهاز V XDAS NT210 لغات متعددة: الإنجليزية والفرنسية والألمانية والإسبانية والهولندية.

  
  

  

  
  

  

  

  إذا كان لديك أي سؤال أثناء استخدام الماسح الضوئي NT210 الخاص بنا، فيرجى اختبار الماسح الضوئي وفقًا للاقتراح التالي:

  1. يرجى التحقق مما إذا كانت سيارتك تدعم بروتوكولات OBD2 ولديها موصل بيانات قياسي مكون من 16 دبوسًا.

  يمكنك التحقق مما إذا كانت ملصقة الامتثال الموجودة أسفل الغطاء تحمل شهادة OBD.

  خطوات الاتصال:

  (1) قم بإيقاف تشغيل الإشعال.

  (2) حدد موقع موصل ارتباط البيانات المكون من 16 سنًا للسيارة.

  (3) قم بتوصيل كابل OBDII بجهاز DLC الخاص بالمركبة.

  (4) قم بتشغيل الإشعال. قد يكون المحرك متوقفًا أو قيد التشغيل.

  NT210: لا تقم بتوصيل أو فصل أي جهاز اختبار أثناء تشغيل الإشعال أو تشغيل المحرك.

  2. يرجى التحقق من أسلاك السيارة والفيوزات بحثًا عن أي ماس كهربائي.

  3. يرجى محاولة توصيل الماسح الضوئي بمركبة أخرى للتحقق مما إذا كان خطأ الاتصال سيحدث مرة أخرى.